Aller voir jouer l’OLB au CO’Met ne sera pas simple pour les Orléanais (sauf à vélo)

Alors que la République du Centre titre en une que les travaux du CO'Met sont en bonne voie. Ce projet de 110 Meuros (dont 46 à la charge de la Métropole) a connu de multiples rebondissements. Moi qui aime bien aller voir jouer l'OLB en famille, je me suis tout de suite demandé comment je... Lire la Suite →

Rue Pierre Gabelle : vous reprendrez bien un peu de trafic de transit

La rue Pierre Gabelle a enfin fait son trou! Il faut dire que les riverains n'en voulaient pas de cette rue. Le 8 juillet 2019, le projet a été présenté aux riverains qui ont exprimé de sérieuses réserves. Ambiance tendue (j'étais dans la salle), un élu a lancé : "De toute façon, nous ne sommes... Lire la Suite →

Petit tour (du lac) des bonnes idées d’Annecy

Hormis l'altitude et le relief environnant, Annecy et Orléans ont deux grosses similitudes : les candidats à la fonction de maire se battent comme des chiffonniers pour avoir le poste et un réseau cyclable autour de leur plan d'eau. Annecy jouit d'un magnifique lac et Orléans bénéficie du fleuve royal. Le tour du lac d'Annecy... Lire la Suite →

Orléans refait la rue du Parc (à voitures)

La rue du Parc située dans le quartier Dunois commence sa mue. Le tronçon sud entre les rues Caban et Coulmiers est maintenant achevé. Petit tour d'horizon. Double sens cyclable créé lors de la réhabilitation COTE VELO Un double sens-cyclable a fait son apparition. En entrée de rue, il est matérialisé par quelques bandes puis... Lire la Suite →

Serge Grouard repart pour un tour de piste

Source : Les Orléanais au coeur Les urnes ont rendu leur verdict : sauf recours ou autre chaussetrappe, Serge Grouard retrouvera le fauteuil de maire d'Orléans jusqu'en 2026. Lors de cette campagne, ce dernier s'est souvent présenté comme le vrai candidat vert de ces élections municipales et qu'il mettra "en place ENFIN un vrai réseau... Lire la Suite →

Pour aller plus loin, il faut ralentir (les voitures)

Orléans à son tour entre dans la danse de l'urbanisme tactique et quitte le gruppetto pour tenter de rejoindre l'échappée belle des villes cyclables. Marie Guibal, journaliste à la République du Centre, détaille ici les aménagements à venir. L'emblématique pont George V va (enfin) se doter d'une voie cyclable malgré les jérémiades d'une partie de... Lire la Suite →

Pédaler avec ses enfants à Orléans

Nous y sommes! Le déconfinement arrive et tout le monde chante les louanges de l'efficaicté du vélo. Ce sera le moyen le plus efficace pour se déplacer. Pour celles et ceux qui débutent, Tonton JP a très bien rappelé les comportements à adopter pour se déplacer en toute sécurité à vélo. Il est plus que... Lire la Suite →

Dans Orléans, à vélo on dépasse les autos

Au travers d'un communiqué de presse, le collectif Vélorution Orléans a très justement appelé à un rééquilibrage de l'espace public afin que les piétons et les cyclistes urbains puissent se déplacer en sécurité. Si les élus de la métropole orléanaise répondent favorablement à cet appel, les automobilistes vont vociférer que la voiture est le moyen... Lire la Suite →

Un navetteur à vélo

Pendant plusieurs années, j'ai mis #monvelodansletrain entre Paris et Orléans. Cette possibilité de changer sans préavis de moyen de transport donne un réel confort de déplacement et une liberté à toute épreuve. Même si le temps de trajet s'allonge et les retards se multiplient sur cette ligne, le prix de l'abonnement avec l'aide de la... Lire la Suite →

Rejoindre le Pôle 45 à vélo: deux trajets, une seule ambiance

"Implanté sur les trois communes d'Ingré, Ormes et Saran, le Pôle 45 est le deuxième plus grand parc d’activités de la communauté d'agglomération Orléans Val de Loire. La création de cette zone industrielle date de 1976, avec le concours de la Chambre de commerce et d'industrie du Loiret. Démographiquement, son développement a permis la transformation massive du territoire,... Lire la Suite →

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